BMW ///M Forum

WItajcie,

Mam problem gdyz miesiac temu zaczela zapalac sie kontrolka poziomu plynu spryskiwacza, szczegolnie rano, potem gasla. Ale po jakims tygodniu juz stale sie palila. Oczywiscie poziom plynu jest maksymalny, nie ma przeciekow. Kupilem nowy czujnik, niestety nic nie dal, w starym nie bylo mowy o korosji wszystko jak nowe. Zwieranie przewodow rowniez nie powoduje zgasniecia kontrolki.

Czy ktos z Was mial podobne problemy?


pozdr
arti


p.s. okazalo sie ze byl przerwany obwod, przetarty przewod w okolicy lewego nadkola...

To moze ktos z Was podpowie...
Przewod od czujnika poziomu wedruje pod zderzakiem przechodzac na strone kierowcy.
Czy zanim trafi zapewne do "czarnej skrzynki" z elektronika i bezpiecznikami czy sa tam jeszcze jakies zlacza?
Jest tam kiepski dostep wiec wole zapytac.

Staram sie upewnic czy nie mam jakiejs przerwy w obwodzie.
Gdzies kiedys wyczytalem ze tam moze byc jakies zlacza ktore potrafi sie rozlaczyc. Slyszeliscie o tym?

Bo ta pomaranczowa kontrola stale swiecaca sie obok Track Mode potwornie denerwuje.

Albo moze znacie elektryka w Warszawie (nie ASO) ktory temat naszych samochodow zna i jest godzien polecenia?

Sugestie mile widziane.

dzieki
arti

witaj,
przewód idzie od zbiorniczka na stronę kierowcy i później wchodzi w instalację i dalej idzie do samej grodzi (podobnie jak te zasilające pompki)
U mnie nie ma żadnych dodatkowych złączy.
pzdr.